Une bonne direction

Après avoir entamé le remontage du moteur ( un cylindre équipé de son piston, lui même garni de ses quatre segments ), je l'ai délaissé ce dimanche pour m'occuper de la partie cycle. J'ai monté les roulements coniques achetés chez Oldtimer, tenté de me souvenir de l'ordre des différentes rondelles et cache-poussières, pesté parce qu'il manquait des pièces, retourné toutes les caisses, poussé un soupir de soulagement à la vue des écrous retrouvés. Ensuite, j'ai remonté les pattes de phare, le bol d'icelui, les "risers" de guidon préalablement polis, le guidon lui-même ainsi que le frein de direction.
Et c'est beau.
Je le prouve par une photographie de mauvaise qualité prise avec mon téléphone :



Enfin, j'ai poli le carter d'allumage parce que j'en avais envie :-).