Reprise des hostilités

Salut à tous, voilà bien longtemps que ce blog n'avait pas été mis à jour. Vous vous en doutez, c'est parce que la restauration du Dnepr elle-même n'avançait plus. Plusieurs raisons à cela, la première étant une restauration d'un autre genre, celle d'une maison. Enfin, il faut reconnaître que cette dernière offre au Garage Polaroil des locaux enviables, qui font oublier le box des débuts.

Ca repart donc, avec le réfection de la boîte de vitesse.

Je dois avouer qu'il ne s'agit pas là d'une partie de plaisir, pourtant j'ai réuni plusieurs sources documentaires, à savoir le part-list, le manuel de réparation ainsi qu'un guide publié sur le site de l'amicale, concernant  la remise en état d'une boîte d'Oural.

Bon, ça devrait suffire, non, même si cette boîte a été démontée voilà longtemps et que je ne me souviens guère de la position de toutes les petites rondelles. Que nenni ! Les boîtes Oural et Dnepr offre des différences malgré leur apparence commune, et les schémas du part-list ne sont pas assez détaillés pour que je m'y retrouve. Enfin, ça avance quand même : j'ai fait démonter à la presse hydraulique le roulement d'abre primaire, ainsi que son entretoise chez Armand Champion, au Mans. J'ai remonté le tout avec la technique habituelle et néanmoins dangereuse pour la paix du ménage : l'utilisation du congélateur pour rétreindre l'axe et celle du four pour dilater le roulement.

Avant de procéder au calage des arbres par la méthode dite "du fil d'étain", je dois m'assurer qu'ils sont munis de toutes leurs breloques, et c'est là que ça coince : y'a des pièces, je ne sais plus où elles vont. Vous voyez les trois bidules à droite ? Si vous savez où ils se placent, merci de me le faire savoir !

J'aimerais bien vous y voir, une boîte avec 4 vitesses, kick, marche arrière et tout plein de petits bitonios en-dedans.

En ce qui concerne la partie-cycle, j'ai décidé d'acheter trois jantes chromées 19 pouces, des rondes, pas comme les rails de chemins de fer patatoïdoformés et soudés d'origine. Je passerai commande chez Macadam-2-roues et je vous tiendrais au jus.